2018 QBE INTERNATIONAL FESTIVAL OF SPEED
SYDNEY MOTORSPORTS PARK
MARCH 22 - 25
|
|
PERIOD 6 250cc GP & PRODUCTION / PRE-MODERN 250cc GP Practice 1 AMENDED BEST PARTIAL TIMES |
|
Split 1 | Split 2 | Split 3 | LAP | ||||||||||||||||
Pos | Name | Time | Name | Time | Name | Time | Name | Ideal | Fastest | ||||||||||
1 | D. BANBURY | 39.578 | K. WATSON | 53.520 | K. WATSON | 33.206 | K. WATSON | 2:06.872 | 2:12.334 | ||||||||||
2 | K. WATSON | 40.033 | K. WATSON | 55.748 | S. REES | 33.254 | K. WATSON | 2:10.127 | 2:10.127 | ||||||||||
3 | K. WATSON | 40.146 | S. REES | 56.294 | C. SLEIGH | 33.627 | S. REES | 2:10.316 | 2:10.316 | ||||||||||
4 | P. GREENUP | 40.368 | P. GREENUP | 56.414 | T. HYNES | 33.921 | D. BANBURY | 2:11.905 | 2:13.650 | ||||||||||
5 | S. REES | 40.768 | D. BANBURY | 56.587 | J. PARKIN | 34.016 | P. GREENUP | 2:11.927 | 2:11.927 | ||||||||||
6 | M. YOUMAN | 40.982 | M. YOUMAN | 58.263 | J. HUMM | 34.076 | T. HYNES | 2:14.595 | 2:16.839 | ||||||||||
7 | C. SLEIGH | 41.680 | T. HYNES | 58.979 | K. WATSON | 34.346 | M. YOUMAN | 2:15.414 | 2:17.501 | ||||||||||
8 | T. HYNES | 41.695 | J. ANGEL | 59.366 | P. GREENUP | 35.145 | C. SLEIGH | 2:15.894 | 2:17.298 | ||||||||||
9 | J. ANGEL | 42.102 | W. MURPHY | 59.810 | R. YOUNG | 35.383 | J. PARKIN | 2:17.259 | 2:27.500 | ||||||||||
10 | R. YOUNG | 42.443 | L. MACGREGOR | 59.826 | P. SMITH | 35.628 | J. HUMM | 2:18.060 | 2:19.882 | ||||||||||
11 | G. CLEARY | 42.476 | B. JONES | 1:00.093 | L. HILL | 35.735 | J. ANGEL | 2:18.376 | 2:20.796 | ||||||||||
12 | J. PARKIN | 42.583 | L. HILL | 1:00.152 | D. BANBURY | 35.740 | R. YOUNG | 2:18.554 | 2:19.997 | ||||||||||
13 | J. HUMM | 43.051 | C. SLEIGH | 1:00.587 | B. JONES | 35.912 | B. JONES | 2:19.359 | 2:21.878 | ||||||||||
14 | W. MURPHY | 43.097 | J. PARKIN | 1:00.660 | M. YOUMAN | 36.169 | L. HILL | 2:20.192 | 2:21.895 | ||||||||||
15 | L. MACGREGOR | 43.100 | R. YOUNG | 1:00.728 | S. SULLIVAN | 36.867 | L. MACGREGOR | 2:20.308 | 2:20.881 | ||||||||||
16 | B. TRACEY | 43.174 | J. HUMM | 1:00.933 | J. ANGEL | 36.908 | W. MURPHY | 2:20.447 | 2:21.328 | ||||||||||
17 | B. JONES | 43.354 | P. SMITH | 1:00.941 | G. CLEARY | 36.928 | P. SMITH | 2:20.541 | 2:20.541 | ||||||||||
18 | P. SMITH | 43.972 | I. BARTON | 1:01.765 | L. MACGREGOR | 37.382 | G. CLEARY | 2:21.817 | 2:24.480 | ||||||||||
19 | L. HILL | 44.305 | G. CLEARY | 1:02.413 | W. MURPHY | 37.540 | B. TRACEY | 2:23.964 | 2:28.091 | ||||||||||
20 | I. BARTON | 44.729 | B. BURT | 1:02.474 | B. BURT | 37.623 | I. BARTON | 2:25.366 | 2:27.530 | ||||||||||
21 | B. WAPLES | 45.217 | B. TRACEY | 1:02.928 | B. TRACEY | 37.862 | B. BURT | 2:25.997 | 2:27.108 | ||||||||||
22 | J. ALLEN | 45.229 | B. WAPLES | 1:03.104 | B. WAPLES | 37.957 | B. WAPLES | 2:26.278 | 2:28.260 | ||||||||||
23 | B. WILKINSON | 45.670 | J. ALLEN | 1:03.347 | I. BARTON | 38.872 | J. ALLEN | 2:27.585 | 2:27.902 | ||||||||||
24 | B. BURT | 45.900 | S. SULLIVAN | 1:04.596 | J. ALLEN | 39.009 | S. SULLIVAN | 2:30.478 | 2:34.341 | ||||||||||
25 | G. BURT | 47.385 | J. DIGIANDOMENICO | 1:04.951 | G. BURT | 39.646 | B. WILKINSON | 2:32.008 | 2:34.052 | ||||||||||
26 | L. BUDNIAK | 48.016 | B. WILKINSON | 1:05.027 | L. BUDNIAK | 40.043 | G. BURT | 2:32.282 | 2:32.634 | ||||||||||
27 | J. DIGIANDOMENICO | 48.734 | G. BURT | 1:05.251 | D. RIGG | 40.616 | L. BUDNIAK | 2:35.401 | 2:35.401 | ||||||||||
28 | R. WRIGHT | 48.859 | R. WRIGHT | 1:06.888 | R. WRIGHT | 40.773 | R. WRIGHT | 2:36.520 | 2:36.520 | ||||||||||
29 | S. SULLIVAN | 49.015 | L. BUDNIAK | 1:07.342 | B. WILKINSON | 41.311 | M. TRIVETT | 2:40.537 | 2:44.633 | ||||||||||
30 | M. TRIVETT | 49.725 | M. TRIVETT | 1:08.941 | M. TRIVETT | 41.871 | D. RIGG | 2:42.675 | 2:43.707 | ||||||||||
31 | E. MARSDEN | 50.543 | D. RIGG | 1:09.895 | E. MARSDEN | 1:01.136 | J. DIGIANDOMENICO | 2:56.240 | |||||||||||
32 | D. RIGG | 52.164 | E. MARSDEN | 1:16.682 | J. DIGIANDOMENICO | 1:02.555 | E. MARSDEN | 3:08.361 | |||||||||||
33 | R. TISDELL | 4:17.296 | |||||||||||||||||
34 | R. WARNER | 2:32.482 |
Chief Time Keeper: Scott Laing | Clerk of Course: Craig Johnston |